汽车灯罩坏了要换掉整个大灯，并不能更换灯壳，这个没有单独的罩子售卖，买拆车的灯罩子换上去容易漏水，建议直接更换总成。即便是有单独的灯罩，自己也是不能更换。而且和原车的灯大小，会有所差别，安装上会不美观。如下是相关资料：
汽车灯罩破，最好最有效方法就是更换灯罩。如果不更换，有很大的可能性导致进水，除了会影响车灯的亮度，还会造成车灯短路，造成电路损坏。
但是自己更换大灯灯罩操作较为繁琐，自己动手更换需要一定动手能力，拆下大灯总成，然后用热风枪加热软化胶水，确保密封性才可以。最后再次强调，灯罩不可以单独更换，坏掉就直接更换总成。
汽车abs传感器如果坏了的话，换坏的那一个就可以了，没必要全部更换，但是要保证其他的能够顺利工作。通常汽车abs传感器坏了之后，不会影响汽车的正常驾驶，但是遇到了紧急制动的情况，有一定的概率会导致汽车车轮抱死。汽车abs系统是汽车的防抱死系统，当司机在行驶过程中紧急踩刹车，abs系统就会进入工作的状态，对汽车车轮进行快速点刹，从而保证汽车车轮有附着的摩擦力量，避免车轮抱死的情况出现。如果abs传感器故障的话，汽车的防抱死系统可能就会失去作用。
不能只换灯罩。汽车大灯罩坏了需要彻底更换整个大灯总成，不可以只更换灯壳，并且也没有单独的灯罩卖。假如不更换大灯总成，很有可能影响到进水，会影响车辆车灯的亮度，引起车灯短路和电路损坏，在驾驶时还可以引起出行事故。汽车大灯灯罩更换，4s店必须更换整个大灯总成，因为灯罩不是原装零件，而且价格也比较贵。可以选择在网上购买同型号的灯罩，价格会便宜很多，但是大部分都不是原厂配件，然后可以在外面的汽修店更换。也有人选择自行更换灯罩，但自行更换灯罩的操作比较繁琐，需要一定的动手能力。
尾灯罩破了一定要换，这是没法修补的。如果不换，有几率会使尾灯进水，这样会引发更严重的故障。有些灯是一体的，灯罩损坏后无法单独更换灯罩，这样就需要更换整个车灯。灯光系统对于汽车是比较重要的，汽车上有很多非常重要的灯，例如刹车灯，转向灯等。一般的汽车有两个刹车灯，也就是左右两边各有一个，有些汽车在后挡风玻璃位置还有一个高位刹车灯。踩下刹车踏板后，刹车灯会亮，这样可以提示后方车辆驾驶员保持车距。如果刹车灯损坏，这样就不能提示后方车辆驾驶员，这可能导致追尾事故。转向灯是变道或转弯时需要开启的，这样可以提示后方车辆驾驶员。在使用转向灯时需要注意，变道或转弯时应该提前开启转向灯。如果车灯出现损坏，建议车主立即维修。不进行维修可能会影响行车安全性。
汽车坏了的灯罩不能只更换灯罩。1、要更换这个必须更换装配件。一般情况下灯罩不是单独购买的。另外，更换灯壳后，如果密闭不严，大灯内部可能会进水。大灯内部线、没有单独卖灯罩的，车改的地方有车灯改装的。如果他们手里有收购的旧灯，可以给你换。前提是有的，但价格也不会太低。如果不是奔驰宝马，一般直接换灯更现实。灯罩厂家不提供。
车灯罩坏了,整个灯不一定需要换，汽车的灯罩材质一般是塑料，与有些灯属于一体，灯罩损坏后无法单独更换灯罩，这样就需要更换整个车灯。有些车的灯罩不是，灯罩损坏后可以单独更换灯罩。灯罩有很多作用。要注意保护。更换修理：车灯罩被刮花，要看下严不严重，要是不严重抛光就行，严重就要更换。在进行抛光前可以用牙膏清洗下，看下能不能去除划痕。灯罩抛光会对灯罩有一定的损害。
车衣坏了一块是否需要全换，需要看其损伤的程度，如果是一般的小刮蹭损坏则无需全车更换车衣。车衣的特点：质量好的车衣采用高密度阻燃面料；有超强防水效果；车衣有阻燃功能，所谓阻燃就是不起明火，与普通车衣碰到火星之类的很容易就燃烧起来不同，而阻燃车衣不起明火，遇火地方不能燃烧，且融掉的地方不蔓延，非常安全。车衣的作用：有车衣保护，能够有效保护有害粉尘落入车厢和机器部分，抵抗其对车厢内饰老化和机器耗损；可以有效避免城市污染条件下的雨水雪水酸性对爱车表面的侵蚀；抵抗强烈的紫外线对车漆、内饰、轮胎的损害。
不能只换灯罩，汽车大灯罩坏了需要彻底更换整个大灯总成，不可以只更换灯壳，并且也没有单独的灯罩卖。假如不更换大灯总成，有很大的可能性影响到进水，会影响车辆车灯的亮度，引起车灯短路和电路损坏，在驾驶时还可以引起出行事故。以下是汽车灯罩的相关介绍：1、汽车灯罩的材料：车辆前大灯和尾灯的玻璃罩是高标号聚碳酸酯（又叫PC，树脂眼镜片就是这种材料）注塑成型。聚碳酸酯硬度大、强度高、韧性大、抗紫外线、优劣品质灯罩的特点：高品质灯泡的配光性好，亮度高，而劣质灯泡亮度不足、聚焦不集中、射程近，在超车时，会让驾驶员产生视觉错觉，容易发生事故。因此，在自行改装大灯抑或是损坏原因要换掉的时候，切勿考虑劣质灯泡。
大灯可以单个换，现在一般都是换大灯总成，也就是一个整体的大灯。如果单个换，就要考虑好色差的问题，不同批次的产品在颜色上都会有色差。下面是相关介绍：1、汽车大灯定义：汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，不可忽略。2、汽车大灯种类：汽车大灯包括气灯,白炽灯,卤素灯,氙气灯，LED灯，激光大灯。
尾灯灯罩破了如果是一体式的汽车尾灯，单独换一个灯罩是不行的，必须整个全部换掉；如果不是一体式的，可以单独换灯罩。汽车尾灯是装在车辆后面的，通常主体颜色为红色的灯，装在汽车后面是对尾随车辆起警示作用，还能指示方向指示，起到辅助观察作用。如果汽车大灯灯罩破裂需及时更换，如果没有更换，汽车大灯会因此失去密封性，大灯内部会出现水雾而影响汽车照明，雨天行驶甚至会进水且造成电路短路。
汽车尾灯罩破了要整个换，汽车尾灯的作用是：在夜间行车时提示后车前面有车存在，并显示出两车间的位置关系，装在车后的两侧。汽车灯光及作用分为：1、前大灯：照明车前的道路和物体，确保行车安全；2、示宽灯：表示车的宽度以提示对方和后车；3、雾灯：便于对面来车及跟随车及时发现车辆；4、刹车灯：用来告知后车要减速或者停车；5、近光灯：看清车前的路面状况；6、远光灯：查看远方道路情况；7、牌照灯：用于夜间照亮汽车牌照。
汽车下护板坏了肯定是要换的，作用还是挺大的，具体如下：1、发动机下护板就是在发动机底部加装的一块护板，主要的作用就是车辆在行驶颠簸路面的时候，可以防止发动机底部被磕碰导致损坏；2、还可以防止泥沙的侵入，有效保护的发动机；3、还能防止雨、雪、酸性水源的侵入，保护发动机或底盘相关附件的提早老化、腐蚀、生锈等。
大众途安点火线圈坏了一个不用全部换。点火线圈是车点火器的组成部分之一，点火线圈在没有损坏的情况下可以继续使用，在车辆里程数达到10万公里时需要进行检测。点火线、打开发动机顶部点火线圈盖子；使用内五角扳手拆下点火线、取下点火线圈电源插头；使用螺丝刀轻轻翘起来，取出点火线、放入新的点火线圈并紧固螺丝；接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
汽车后灯罩坏了大概需要一百元左右，汽车大灯罩拆除的方法：1、用美工刀将大灯的远光灯竖的那面划两下，用一字起子稍微清理一下；2、用热风枪开始加热，首先对大灯的最尖的那角进行加热，加热到手带手套摸上去有点热的时候，停止加热；3、双手抓住尖角的地方用力扒，扒到那角稍微分离开一点后，继续用热风枪对整个大灯的缝隙处进行加热，加热结束后，迅速用力扒那个角，使劲扒，就可以拆下汽车大灯罩了。
汽车后灯罩坏了可以只换灯罩的：1、后备箱内部正对尾灯的两侧，尾灯相同高度，有两个魔术贴，揭开之后里面有一塑料螺丝，把它拧掉就行，快拧松的时候注意别把螺丝掉了；2、就是那个带弹簧的碟行螺丝逆时针拧下来就可以取下尾灯了，然后换上新的灯泡就可以了；3、汽车尾灯包含：转向灯、刹车灯、位置灯、后雾灯、倒车灯、停车灯。
汽车后灯罩坏了一个窟窿当然是可以换的：1、如果汽车后部的灯罩坏了，就用玻璃胶修理它。然而，与此同时，在它上面仍然有相对较深的胶印；2、对于一些强迫症伴侣来说，近距离观察肯定非常令人担忧。当然，仍然有一些方法来处理它。我们可以在灯罩上喷漆；3、首先，我们可以准备一层覆盖膜来覆盖除后灯罩以外的部分，以防止手滑到车漆上。然后可以直接喷涂油漆。最好喷涂3～4层，以保证油漆的附着力。
卡罗拉点火线圈损坏建议全部更换，避免后续其他线圈相继损坏。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。点火线、打开发动机顶部点火线、使用内五角扳手拆下点火线、取下点火线、使用螺丝刀轻轻翘起来，取出点火线、放入新的点火线、接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
尾灯灯罩破了不用全部换。汽车尾灯出现裂痕需及时进行更换，以防止阴雨天气对车灯造成影响。尾灯，是指安置在尽可能接近船尾处，显示不间断灯光的白灯。以下是汽车车灯的分类：1、前照灯，组合前照灯在汽车的前部，它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车；2、组合尾灯，组合尾灯在汽车的后部，它主要起照明和信号作用；3、转向灯，用来向其它道路使用者表示左转或者右转向的灯具。法规要求为琥珀色；4、牌照灯，牌照灯它主要是照明车牌，使人们在黑夜中辨别车辆牌照。
不可以的。汽车大灯罩坏了需要彻底更换整个大灯总成的，不能只更换灯壳，而且也没有单独的灯罩售卖的。灯罩坏了不仅影响汽车的美观，还会影响行车安全。建议直接换个新的总成，买别人拆车的灯罩换上容易出现漏水现象，跟原来的车子灯大小不一。下面是汽车换灯的方法：1、打开发动机舱盖，观察前大灯背部的部件布局情况，确定爱车的大灯型号，注意大灯的外玻璃下部车灯标识型号；2、拧下车灯盖，注意因车型的不同拆除车灯盖的方法会有细微差别；3、用力拔下带电源线的灯座，拔的时候注意用手按住车灯以免损坏；4、松开灯座即可将车灯取出，而后重新装上新灯泡，装复的过程为的反序。注意重新装上防尘盖时一定要拧好，以免大灯受到雨水和灰尘的侵扰。
发动机的机脚垫儿坏了一个，只要换掉一个就可以了，其他不需要更换，机脚胶作用：1、机脚胶是发动机安装到车架上的一种弹性结构，它可大大减轻发动机运转时的震动传递给车身，造成乘坐的不舒适，也会使车身上其他零件提前损坏；2、普通轿车的机脚胶是在橡胶弹性块的上下方，分别装有两个独立螺杆，上螺杆装于发动机，下螺杆则装于车架，依靠中间的橡胶块起弹性缓冲。讲究一点的车辆，机脚胶上还有可控的油压装置，由电脑来调节油压大小，以适应高低车速时的弹性硬度；3、机脚胶可长期使用，较少损坏。但当车龄较长或长期在岖崎不平道路行驶的车辆，机脚胶会因老化或疲劳失去弹性时，就会造成震动等现象，那只得更换机脚胶了。
凯越尾灯罩无法单独来更换，需更换整个尾灯总成。尾灯包括后雾灯、刹车灯、倒车灯、后转向灯、后示廓灯。当尾灯出现故障时需要及时进行灯光的检测，并及时进行更换即可。凯越尾灯的更换方法如下：1、断开车车辆电源负极；打开后备箱盖，先撬开三个卡扣。拆下螺帽，拨开隔音板，拆下两个螺帽，拨开尾灯总成；2、用两个手指捏住卡扣，总成插头即可跟后备箱钢板分离。用拇指指甲按下卡扣，然后抽出总成插头，拆下总成；3、更换新的尾灯总成或者更换新的尾灯灯泡，装上螺帽和卡扣。连接电瓶负极。关上后备箱，作业完成。检测尾灯总成更换后的效果。插上钥匙、接通电源并打开尾灯开关，尾灯亮即可。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。
